Tiggar - Comments

Maisto bietet hier 2 Varianten ein, einmal eine 2 teilige Heckklappe, bei der der Heckflügel und sie seitliche Heckklappe aus Plastik sind während das Mittelteil, welches das Motorfenster einfasst aus Metall ist. Das von Dir gezeigte Modell hat diese Heckklappe. Ich vermute dass es in einer späteren Produktion umgestellt wurde weil es qualitativ nicht gut war und auch nicht ist. Sonst ist die Form sehr solide und im Vergleich zum Bburagomodells in Details der Karosserie gelungener. Im seitlichen Lufteinlass ist z.B. noch eine andere Luftführung. Bburago lässt das einfach komplett aus.

Für den der ein höherwertiges Modell sucht ( dass auch mehr ksoten darf ) gibt es das Modell auch von Autoart und verkauft sich relativ günstig zur Zeit,

Weitere Ergänzung: Bei diesem Modell gibt es unterschiedliche Versionen, ich habe 2x die oben abgebildete Version ( mit ziemlich häufiger grüner Innenausstattung ), bei der älteren waren die Rückleuchten komplett durchgehend rot ( schon genannt ), die seitelichen Jaguardecals am vorderen Kotflügel fehlten sowie das Lenkrad war nur Grün und nicht hölzern angemalt, desweiteren im Frontgrill die schwarzn vertikalen ,,Bumper" waren chromfarben. Ist ein gelungenes Modell wenn mich auch mit den Innenraumproportionen ( Fußfreiraum usw. ) mich nicht ganz zufrieden stellen.

Es gibt auch offene Versionen bei denen kein klappbares Dach bei ist. Vorher darauf achten.

Ich hätte gerne mal gewußt warum bei diesem Modell genauer Spritzguß steht und zum Beispiel beim Bburago Modell nicht...

Qualitativ ist der Ferrari Testarossa von Bburago eines der schlechteren Modelle, auch wenn ich die Karoserrieform als sehr gelungen bezeiche, und diese mit wenig Arbeit schön nachzubearbeiten ist, enttäuscht die Nachbildung des Motor doch sehr darüber. Hier sollte man definitiv nachhelfen. Im Innenraum war auch noch nicht so unbedingt viel von Materialqualität zu spüren. Mit späteren Bburagomodellen wurde es aber von mal zu mal besser.

Ich würde mir bei Deinen Modellvergleichen wünschen wenn Spritzguss-unstimmigkeieten aufgeführt werden, dass sie auch genauer aufgezählt werden, da ich dieses Modell auch besitze´, und die Vergleichsbilder mal schnell betrachtet habe kann ich das nicht ganz nachvollziehen, da gibt es viel krummere Modelle.

Wenn man das Maisto Modell mit dem Bburago Modell vergleicht sieht man am Cockpit meilenweite Unterschiede. Wenn man da ein ziemlich realistisches will sollte man zu Maisto greifen. Der Bburago enttäuscht doch mit dem Mittelkonsolenaufkleber sehr. Direktlink zum Bildvergleich: hier

Die Proportionen treffen gar nicht die des Originals. Das Bburago Modell hat eine eiförmige Karosserie ( sieht man gut in den Vergleichsbildern ) Das Maistomodell trifft zumindest die Karosserieform.

Die älteren Modelle hatten noch einteilig rote Rückleuchten, die 2-farbigen kamen erst später.

Wer vorhat, dieses Modell zu kaufen, sollte von dem Solido-Modell absehen und auf Maisto umsteigen, Allein die Spaltmaße sind gigantisch ( Beispiel an der Motorhaube ), die Lufteinlässe in der Haube nicht geschlitzt, und vorne ein komplett grauer Grilleinsatz... der Rest des Modells entspricht dem bereits erzählten. Empfehlung: Maisto